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    2.2Mt/a柴油加氫裂化裝置三合一余熱回收設(shè)備-工程案例-康景輝煙氣換熱器

    工程案例


    2.2Mt/a柴油加氫裂化裝置三合一余熱回收設(shè)備

    作者: 余熱回收設(shè)備
    來(lái)源: 本站
    時(shí)間: 2021-03-16 04:20:00

          本案例設(shè)計(jì)一款柴油加氫裝置余熱回收設(shè)備,主要是為了解決一些企業(yè)當(dāng)中柴油脫水內(nèi)部系統(tǒng)用于冷卻脫水塔塔頂蒸餾出柴油脫鹽水的熱量沒(méi)有被浪費(fèi)的問(wèn)題。
          一、案例難點(diǎn):
          柴油脫水塔塔頂管線連接塔頂冷凝器上端,從而增加冷凝器底部的管線連接柴油罐。塔頂冷凝器底部被加熱的脫鹽水需要通過(guò)管線連接到脫鹽水罐當(dāng)中,而水罐又需要通過(guò)脫鹽管線再回到加熱前冷凝器的頂部,從而進(jìn)行二次工藝,從而實(shí)現(xiàn)余熱回收的目的,中途當(dāng)中存在若干分支線及元件(泵、控制器等元件)。

    余熱回收設(shè)備

          二、安裝余熱回收設(shè)備的目的:
          采用柴油加氫裂化裝置余熱回收設(shè)備,其中必不可少的就是空氣預(yù)熱器,它可以將系統(tǒng)大量介質(zhì)當(dāng)中的脫鹽水用蒸汽代替,從而節(jié)省大量的熱源,并且氣體類能源要比液體介質(zhì)質(zhì)量高,能較大的減輕鍋爐內(nèi)部的負(fù)荷程度,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目的。
          三、案例需求的整套系統(tǒng)有:

          1、柴油加氫裂化裝置余熱回收設(shè)備
          2、冷卻脫水塔
          3、塔頂冷凝器
          4、柴油閃蒸罐
          5、脫鹽水罐
          6、泵閥門元件
          7、管線管路
          8、空氣預(yù)熱器



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